• 作一头喜玛拉雅的山羊(14):D18~D19,告别喜玛拉雅 - [人在他乡]

    2009-11-10

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    D18(10/7):Phakding(2610m) -> Lukla(2840m),徒步2小时。

    D19(10/8):Lukla(2840m) -> Kathmandu -〉Bhakpatur(巴德岗)。

    早上八点半,从Phakding出发,最后看一眼Phakding繁花似锦的客栈,下一次,下一次不知何时能够故地重游?

    从Phakding到Lukla这一段,是爬升,不过大多数路段比较平缓,只是当天一路下雨,小到中雨。雨中走路,总是不爽。我自己有冲锋衣挡雨,就把雨衣拿给Diorge,Diorge把雨衣的大部分用来遮住两个大背包(外侧大背包有防雨罩,内侧的大背包没法罩,自己只用了雨衣的帽子,实在是个很尽责的背夫。在这里,会英文的背夫,容易找到工作,但通常也都比较油滑了,就好像Chandan和Andawa那样。Diorge只会最简单的几句英文,但是很淳朴,吃苦耐劳,他跟着蒲子和我两个人走,算是最佳组合。

    十点半到Lukla,还是去我们来时的那家客栈住,因为我们的机票都留在那里了。进到房间之后,我迫不及待地去洗了个热水澡——我在山里已经忍了十二天没有洗澡啦。前一天在Phakding就想洗,但是那家用的是太阳能,天气不好,不能洗。终于终于,回到不靠天气就可以洗澡的世界中。说实在的,山里一切安适,对山外唯一的想念只来自一个热水澡!

    午饭后睡了一觉,跑去航空公司在Lukla街上的办事处确认了明天返回Kathmandu的航班,并将航班从9点改成8点。又花将近20人民币上了10分钟的Internet,给亲友报平安。

    顺带拍了拍机场上飞机起飞的场景。跑道实在是短,不到400米,并且有个向下的坡度,跑到尽头是悬崖。一共可坐18人的小飞机,差不多在跑道的2/3处就拉升,钻入云层:

    剩下的时间,在房间看书,看完安歌的《植物记》。

    第二天一早,我们还在吃早餐,有点意外的,Diorge跑了来。先是送我们一人一条哈达,然后再帮我们背包,送我们到机场,直等到我们换完登机牌,他才离开。非常有心!

    天气不好,我们得在候机室苦苦等待,于是有时间观察各色人等。有个夏尔巴人,似乎和我们的背夫Chandan很熟,认出我们,主动来攀谈。他是登山向导,经常带人登顶Island Peak,这次也是,还给我们看了照片。说实话呢,看上去,Island Peak登顶的路线,也就和我们在Cho La Pass的路差不多。他左手食指短了一截,应该是冻伤的。9点15分,我们那班机终于到了。

    我们要坐的那班飞机,刚刚抵达:

    这次,我坐在靠着发动机的位置,飞行时,也不觉得发动机有多吵。飞机在停机坪上,准备进入跑道:

    起飞后,俯瞰下方:

    到了加都,直奔The Yellow House,放下行李,与CP和MH约了在泰米尔区的凤凰宾馆一起午饭。凤凰是个中国人开的客栈,建筑残旧,但是有一个适合中国人脾胃的川菜馆,每到饭点,总是宾客盈门。店大欺客,服务不怎么样,为了自己的胃,大家也都只能忍着。难得的是,这里的尼泊尔服务生,已被训练地能够听说读写菜谱。在山里那么多天,除了自己亲自下厨的三顿晚餐,其它多是不咋好吃少鱼少肉的餐食,在这餐厅,吃什么都觉得好吃啦。

    吃罢,回到The Yellow House,整理行李,然后我和蒲子赶去古城巴德岗(Bhakpatur),要在那里住两晚,MH是第二天的航班回国,CP还可以等我们从古城回来再碰面。

    就此与MH道别。

    更多照片:http://photo.163.com/photo/shui_chong/#m=1&ai=115493538&p=1&n=40&cp=1


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